El pasado 1 de junio, en la Cuenta P\u00fablica, el Presidente Gabriel Boric destac\u00f3 el proyecto de mejoramiento del servicio ferroviario de Alameda-Chill\u00e1n, bajo el plan Trenes para Chile, que se caracteriza por la incorporaci\u00f3n de nueva flota de trenes como tambi\u00e9n, el mejoramiento en el tiempo de viaje entre la capital de \u00d1uble con la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto que considera m\u00e1s de 148 millones de d\u00f3lares y su implementaci\u00f3n consider\u00f3 la confecci\u00f3n de 6 trenes bimodales, los cuales 2 ya est\u00e1n realizando pruebas y, se espera los otros 4 arriben al pa\u00eds dentro del primer semestre del 2023. Las caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes es que se aumenta la capacidad de pasajeros a 236 pasajeros y, adem\u00e1s, estos trenes podr\u00e1n llegar hasta los 160 km\/hora lo que reducir\u00e1 en 80 minutos el tiempo de viaje.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, m\u00e1s de la mitad del presupuesto del proyecto se destinan a obras complementarias lo que se traducen en el mejoramiento en las estaciones del servicio, mejorando tanto la infraestructura como tambi\u00e9n, los sistemas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste proyecto es uno de los m\u00e1s esperados por la comunidad debido al cari\u00f1o que tenemos todos los \u00f1ublensinos para con el servicio de trenes Chill\u00e1n-Alameda. Son mejoras sustanciales respecto al servicio y a la calidad de viaje y, esto no s\u00f3lo son perfeccionamientos para la operaci\u00f3n como tal, sino que tambi\u00e9n se mejorar\u00e1 las estaciones de San Carlos y Chill\u00e1n, rescatando su valor hist\u00f3rico y patrimonial como tambi\u00e9n, aumentando la calidad en la experiencia de viaje de las personas\u201d, coment\u00f3 el titular de la cartera de Transportes, Javier Isla.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de \u00d1uble, la estaci\u00f3n San Carlos est\u00e1 considerada dentro de los proyectos de mejoras por lo que se pretende mejorar la experiencia de viaje del usuario durante todo el trayecto. EFE lanz\u00f3 a inicios de abril la licitaci\u00f3n para mejorar 10 estaciones del servicio completo.<\/p>\n\n\n\n
Para la estaci\u00f3n Chill\u00e1n, debido a su car\u00e1cter hist\u00f3rico y patrimonial, se est\u00e1n realizando distintos estudios de ingenier\u00eda para realizar el mejoramiento de la infraestructura y los accesos de la actual estaci\u00f3n ubicada en la capital regional.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, dentro del proyecto se contempla la construcci\u00f3n de un centro de mantenimiento para trenes en sectores aleda\u00f1os a la estaci\u00f3n Chill\u00e1n lo que significa un hito fundamental para el desarrollo log\u00edstico ferroviario que se pretende desarrollar con el Plan Trenes para Chile impulsado por el Presidente Boric. Este centro de mantenimiento podr\u00e1 ayudar en la factibilidad de proyectos como el tren a Concepci\u00f3n y tambi\u00e9n, a servicios interprovinciales tan ansiados por la comunidad de la regi\u00f3n de \u00d1uble.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente 2 de los 6 trenes se encuentran en proceso de pruebas est\u00e1ticas y din\u00e1micas que forman parte de la puesta en marcha del nuevo servicio. Esto incluye la comprobaci\u00f3n de la correcta integraci\u00f3n de los coches, la verificaci\u00f3n de las funcionalidades de los distintos sistemas y la revisi\u00f3n de tracci\u00f3n y distancias de frenado en distintas cargas. La marcha blanca, de 2 mil kil\u00f3metros, se desarrollar\u00e1 entre las regiones del \u00d1uble y Metropolitana para iniciar operaci\u00f3n durante el \u00faltimo trimestre de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Este servicio pretende entrar en operaci\u00f3n durante el segundo semestre del 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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