{"id":5576,"date":"2023-12-06T11:43:03","date_gmt":"2023-12-06T11:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/?p=5576"},"modified":"2023-12-06T11:43:04","modified_gmt":"2023-12-06T11:43:04","slug":"en-enero-del-2024-entrara-en-operacion-sistema-free-flow-en-peaje-santa-clara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/en-enero-del-2024-entrara-en-operacion-sistema-free-flow-en-peaje-santa-clara\/","title":{"rendered":"EN ENERO DEL 2024 ENTRAR\u00c1 EN OPERACI\u00d3N SISTEMA FREE FLOW EN PEAJE SANTA CLARA"},"content":{"rendered":"\n<p>\u2022 <strong><em>El Secretario Regional Ministerial de Obras P\u00fablicas de \u00d1uble, Paulo De la Fuente, confirm\u00f3 el inicio de los trabajos por parte de la concesionaria Ruta Sur, para instalar el sistema de cobro autom\u00e1tico Free Flow en el peaje Santa Clara, adem\u00e1s de la instalaci\u00f3n del pago Stop&amp;GO en los peajes laterales de Quill\u00f3n y Bulnes. Autoridad precis\u00f3 que funcionamiento del nuevo sistema se proyecta para el mes de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La concesionaria Ruta Sur, del tramo de la ruta 5 Sur Chill\u00e1n-Collipulli, inici\u00f3 las obras de construcci\u00f3n del proyecto de ingenier\u00eda de detalle de la Plaza de Peaje Troncal Santa Clara, para implementar el sistema de cobro autom\u00e1tico Free Flow en el peaje ubicado entre las comunas de Bulnes y Pemuco en la regi\u00f3n de \u00d1uble. As\u00ed lo inform\u00f3 este martes el secretario regional ministerial de Obras P\u00fablicas, Paulo De la Fuente.<\/p>\n\n\n\n<p>La autoridad del MOP explic\u00f3 que \u201cesta obra es un avance importante de nuestra Direcci\u00f3n de Concesiones y de la Sociedad Concesionaria Ruta Sur, que transforma a la ruta 5 en el tramo Chill\u00e1n-Collipulli en la primera autopista de la regi\u00f3n de \u00d1uble en contar con este mecanismo de cobro electr\u00f3nico que permitir\u00e1 disminuir los tiempos de desplazamiento de las y los usuarios, en un proceso impulsado por el Ministerio que encabeza nuestra ministra Jessica L\u00f3pez y el Gobierno del Presidente Boric\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema permitir\u00e1 el pago automatizado del peaje, manteniendo la opci\u00f3n de hacerlo en forma manual para quienes as\u00ed lo deseen en las cajas laterales de ambos sentidos de la v\u00eda, los que adem\u00e1s contar\u00e1n con el sistema Stop&amp;Go (Para y Sigue). \u201cHoy la concesionaria est\u00e1 finalizando la primera fase que consiste en el ensanche de la plataforma vial para generar el espacio de emplazamiento de las v\u00edas laterales de cobro manual, se realiza la implementaci\u00f3n de las fundaciones de las estructuras de la pasarela y p\u00f3rtico del free flow. En la segunda fase, se demoler\u00e1 las islas de la pista de circulaci\u00f3n central, donde se generar\u00e1n algunos desv\u00edos que la concesionaria informar\u00e1 oportunamente\u201d, explic\u00f3 el seremi del MOP.<\/p>\n\n\n\n<p>Stop&amp;Go en peajes laterales<\/p>\n\n\n\n<p>De la Fuente Paredes agreg\u00f3 que \u201cse remover\u00e1n las pistas de cobros centrales, se materializar\u00e1 la mediana, se renueva la estructura de pavimento y se incorporan las estructuras definitivas. Esta fase 2 se espera iniciar en dos semanas m\u00e1s, para ir generando adem\u00e1s las pruebas del sistema automatizado y proyectamos que, en enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o, ya el sistema Free Flow entre en funcionamiento propiamente tal, que vislumbra ahorros en los tiempos de desplazo entre 15 a 30 minutos, con lo que esperamos disminuir la congesti\u00f3n que se produce, sobre todo en d\u00edas con fines de semana largo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto con esta obra, se modificar\u00e1n los peajes laterales de Bulnes, los que contar\u00e1n con el sistema de para y sigue. \u201cEn los 3 peajes laterales de Bulnes, se implementar\u00e1 el sistema de pago electr\u00f3nico Stop&amp;Go, que hoy ya funciona en los laterales del tramo Talca-Chill\u00e1n, sistema que estar\u00e1 a la par del pago manual. Por esta raz\u00f3n, entre el d\u00eda 12 y 13 de diciembre, el acceso a la comuna de Bulnes estar\u00e1 cerrado por el peaje Bulnes Centro, pero abierto en los peajes Bulnes Norte y Sur. Estos peajes laterales, como establecen las bases de licitaci\u00f3n de esta concesi\u00f3n, se eliminar\u00e1n cuando se instalen los p\u00f3rticos de cobro a lo largo de la ruta, que permitir\u00e1 pagar solo el tramo que usa de la v\u00eda, algo que est\u00e1 proyectado al 2030\u201d, explic\u00f3 De la Fuente Paredes.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, la autoridad del MOP record\u00f3 que \u201clos sistemas de cobro automatizado, Stop&amp;Go y Free Flow, son interoperables, por lo tanto, los sistemas TAG de cualquier concesionaria del pa\u00eds, sirven en estos p\u00f3rticos. A la par, la concesionaria Surv\u00edas, del tramo Talca-Chill\u00e1n, sigue en el proceso de entrega gratuita del dispositivo en nuestra regi\u00f3n, entrega que se hace en el \u00e1rea de servicio Monteblanco o en puntos que se est\u00e1n realizando dentro de las comunas en que opera la concesi\u00f3n; mientras que Ruta Sur tambi\u00e9n entregar\u00e1 dispositivos, en espec\u00edfico 250 mil TAG, en las tres regiones donde opera su concesi\u00f3n, que incluye a \u00d1uble. Estos TAG son interoperables y funcionan en todo telepeaje del pa\u00eds\u201d, cerr\u00f3 el seremi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El Secretario Regional Ministerial de Obras P\u00fablicas de \u00d1uble, Paulo De la Fuente, confirm\u00f3 el inicio de los trabajos por parte de la concesionaria Ruta Sur, para instalar el sistema de cobro autom\u00e1tico Free Flow en el peaje Santa Clara, adem\u00e1s de la instalaci\u00f3n del pago Stop&amp;GO en los peajes laterales de Quill\u00f3n y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,5],"tags":[],"class_list":["post-5576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada","category-region"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5578,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5576\/revisions\/5578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cprpresencia.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}